Stefansson reached land and then devoted himself to the expedition's scientific objectives, leaving the crew and staff on board the ship under the charge of its captain, Robert Bartlett. وبعد أن وصل ستيفانسون إلى اليابسة، كرس نفسه للأهداف العلمية للبعثة، تاركاً أفراد الطاقم والبعثة على متن السفينة تحت مسئولية قائدها روبرت بارتليت.
When Pedersen withdrew, the captaincy was offered to 36-year-old Newfoundland-born Robert Bartlett, an experienced polar navigator who had commanded Robert Peary's ship, SS Roosevelt, on the Peary's 1906 and 1909 polar expeditions. عندما انسحب بيدرسن، عُرضت شارة الكابتن على روبرت بارتليت، المولود في نيوفندلاند، ذو الستة وثلاثين عامًا، وهو ملاح محنك جاب البحار القطبية وقاد سفينة روبرت بيرز في الرحلة القطبية الأخيرة في عام 1909.
Robert Bartlett, appointed Karluk's captain for the expedition, was concerned about the ship's fitness for the task, believing that she had not been built to withstand sustained ice pressure, and that she lacked the engine power to force a passage through the ice. بيد أن روبرت بارتليت، الذي عُين قبطان السفينة، كان لديه بعض التحفظات حول مدى تحمل السفينة لهذه المهمة، وكان لديه يقين بأن كارلوك لم تُبنى لتتحمل ضغطًا جليديًا مستدامًا، وأن محركها ليس بالقوة الكافية لشق طريقها عبر الجليد.
جوال إصدار